Vu dans le dossier de presse de l'asfa

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"LE PÉAGE SANS ARRÊT : LE PÉAGE DU FUTUR
Les sociétés d’autoroutes sont activement engagées auprès des pouvoirs publics
pour créer les conditions législatives et réglementaires permettant la mise en place
d’un péage sans arrêt comme cela se pratique déjà chez certains voisins
européens (Portugal, Allemagne, Autriche).
Le péage sans arrêt est l’une des modalités retenues pour l’amélioration des
performances environnementales du fret routier dans la feuille de route du comité
opérationnel qui va traiter des modes alternatifs à la route dans la suite des travaux
du Grenelle de l’environnement.
Plusieurs expérimentations de péage sans arrêt sont en cours ou seront
prochainement mises en places sur le réseau. Ces tests en conditions réelles
permettront de valider le concept de péage sans arrêt notamment sous l’angle de la
détection et de la classification des véhicules mais aussi de prendre en compte les
enjeux de sécurité des personnels et des clients.
Le développement du péage sans arrêt revêt des enjeux d’importance pour les
sociétés d’autoroutes en matière :
- d’harmonisation du niveau de service en Europe
- d’amélioration de la fluidité
- de référencement de leur savoir-faire à l’étranger
… LES EXPÉRIENCES DE PÉAGE SANS ARRÊT
- Sur le réseau Sanef
- à destination des véhicules légers sur A2
- pour tous les véhicules sur A29
- Sur le réseau ESCOTA
- Aux barrières de péage d’Antibes et de Capitou pour toutes les
classes de véhicules.
D’autres expérimentations sont en cours de réflexion au sein des sociétés du groupe Vinci"