Compte-rendu de la réunion de négociations relative à l’astreinte

Compte-rendu de la réunion de négociations relative à l’astreinte<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>

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Il devait s’agir d’une simple rencontre pour la forme, vu que le texte avait été arrêté par <?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" /><st1:PersonName w:st="on" ProductID="la Direction. On">la Direction. On</st1:PersonName> y a passé tout de même deux heures de discussion après avoir débattu de la GPEC.

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Le DRH commence par faire des précisions sur le projet d’accord. Le texte est figé. Il repose sur l’épine dorsale suivante : certains salariés sont payés au réel, d’autres sont forfaitisés. Il y a une certaine logique d’intervention.

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Noté au passage : pour le DRH, un accord c’est un équilibre.

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Précisions concernant le tour à 6 dont le calcul du nombre de points est basé sur les éléments différents de ceux des tours à 4 et à 5. En effet, le tour à 6 est un tour 2X8 (permanent de sécurité CESAR) [d’où le mélange bâtard (entre valeur du point agents routiers et tour 2X8 des permanents de sécurité CESAR) dans le calcul de l’astreinte TPA, présenté comme un calcul rationnel alors que c’est complètement arbitraire]

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L’objectif de l’accord est d’organiser et payer l’astreinte.

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Suite aux discussions du jour, mise à jour sera faite. L’accord sera soumis pour avis au prochain CE et porté à signature pour le 31 janvier.