Le Directeur des Ressources Humaines (qui a toujours des difficultés à saluer les représentants de SUD) souhaite commencer par le préavis de FO. Ce sera vite traité puisquil sagit dun préavis national : le DRH nétant pas au gouvernement, il ne peut y répondre. En effet, sur le nombre dannées de cotisation et leur montant, la Direction dAREA na aucun pouvoir.
Les cinq organisations syndicales soulignent laberration de la démarche gouvernementale dont le seul but est de faire partir les salariés avec une retraite minorée.
En cours de discussion le DRH précise que lASFA nest pas adhérente au MEDEF.
Concernant le point sur la pénibilité évoqué par plusieurs OS dans leur courrier, le DRH souligne lexception positive du secteur autoroutier qui a signé un accord CATS. Aujourdhui, avec des départs à 57 ans, nous sommes dans une situation plutôt privilégiée. [Pour combien de temps ?] Pour la suite, nous verrons comment la législation évolue [le DRH a foi en la politique gouvernementale ], nous verrons si nous pouvons reconduire un accord au niveau branche en 2012.
Le DRH, en opposant certaines catégories de salariés, nous tient un discours en total accord idéologique avec la politique gouvernementale, en faveur de « La réforme inéluctable », qui nest autre quune réforme au sens étymologique du terme, cest-à-dire : « un mouvement de retour à la forme antérieure de quelque chose », puisquen matière sociale il sagit de revenir au bon vieux temps du chacun pour soi (comme le dit si bien Michel Abescat dans Télérama cette semaine n°3044).
SUD remarque que la solidarité seffectue surtout aujourdhui entre le gouvernement et le MEDEF, et que pour ce qui est des salariés, du privé comme du public, ils nont rien, ni les uns, ni les autres.
FO évoque le cas des secteurs (finance, bourse ) qui échappent aux cotisations.
La CFDT est attachée à la question de la pénibilité et revendique sur la gestion des fins de carrières.
Les débats ne sont pas encore clos, quand le DRH permet aux OS non dépositaires dun prévis (CFTC et CGC) de venir sinstaller en vue de la réunion à suivre. [Le DRH avait prévu dexpédier la réunion relative aux préavis de grève, réunie pour la forme, cétait sans compter les revendications des OS].
SUD appuie la question des salariés ayant une longue carrière évoquée par la CFDT.
Au sujet de la rémunération, le DRH rappelle que laccord NAO a été signé il y a deux mois à peine et que sur les quatre premiers mois de lannée, laugmentation des prix est évaluée à + 1,2 %.
La FAT rétorque que les salariés ny arrivent plus, quon fait dire ce quon veut aux chiffres et remarque amèrement que plus on gagne moins on paye.
SUD souligne que linflation na jamais été aussi importante depuis 1992 et rappelle laugmentation du SMIC en mai.
La CFDT ajoute que cette augmentation va entraîner un tassement des grilles de salaires AREA, certaines devraient même passer en dessous du SMIC en juillet. On nest plus dans la règle de laccord 28.
SUD réitère sa demande daugmentation salariale à + 6 %.
FO demande une augmentation de la prime transport Le DRH répond que cette prime a augmenté de 10 % en deux ans et veut faire croire que si le prix du baril atteint des sommets, le mouvement va bien finir par sinverser.
Le DRH imagine que les OS ne vont pas lever leur préavis. Il lève la séance et lon se retrouve dans cinq minutes pour la négociation au sujet de la participation.