Réunion DP du 30 août 2007

04.09.2007

En préambule de la réunion DP du 30 août 2007, plusieurs organisations syndicales dénoncent la gestion menée sur Chesnes relativement à linstallation des BTP. SUD souligne les conditions déplorables dans lesquelles ont dû travailler les péagers durant les travaux et demande que soit joint au PV son courrier envoyé la Direction.

QUESTIONS DES DELEGUES DU PERSONNEL SYNDICAT SUD POUR LE 30 AOÛT 2007

QUESTION 1 : Reprise de la question 22 de la réunion du 26 juillet. Ne faudrait-il pas revoir les seuils de déclanchement dun renfort afin daméliorer lefficacité et le service ? En effet, la recherche daugmentation de la productivité menée par lentreprise en général et poussée par certaines hiérarchies locales nuit à la qualité de service.
RÉPONSE : La DEX envisage de revoir les seuils. SUD qui trouve les seuils actuels trop élevés demande dans quel sens (pour plus de productivité ou en vue daméliorer des conditions de travail ?) : ce nest pas uniquement aux supérieurs hiérarchiques de définir les seuils, car ce sont les salariés qui subissent les contraintes. SUD demande louverture de négociations à ce sujet.

QUESTION 2 : Pourquoi y a-t-il eu si peu de renforts sur le péage de Saint Exupéry alors que le trafic estival était soutenu ?
RÉPONSE : A priori un certain nombre de renforts ont été alloués entre le 11 juin et le 26 août (700 heures). SUD nest pas convaincu par cette réponse. En effet, il semblerait que le trafic sélève pour certains postes à 1400 passages.
QUESTION 3 : Sur le péage de Chesnes pendant linstallation des BTP, les conditions de travail des péagers en postes respectaient-elles toutes les règles de sécurité ?
- Le fait de travailler sur les voies tout en étant régulièrement amené à les traverser nest-il pas dangereux ?
- Les encaissements numéraires sur les voies avec une sacoche sont-ils compatibles avec les normes de sécurité ?
- Ny a-t-il pas lieu, quand la file de véhicules remontaient jusquà la nationale, de faire transiter
gratuitement les usagers ?
RÉPONSE : La Direction rétorque quil nétait pas possible de faire autrement, que les travaux ont été programmés en août, période où le trafic est moins important. Les péagers nétaient pas si mal lotis puisquils avaient les équipements de protection individuels adéquats.
SUD nest pas daccord sur ce point et dénonce le fait que les problèmes sont récurrents.
SUD insiste sur le fait que les conditions de travail et de sécurité (conservation des fonds) nétaient pas respectées. SUD fait savoir quil restera vigilants et nhésitera pas à faire valoir un droit dalerte ou à accompagner un salarié dans un droit de retrait en cas de danger grave et imminent.
La Direction ajoute que le CADEX na pas estimé nécessaire de mettre en place la gratuité des véhicules pour soulager la surcharge de travail des péagers.
SUD se demande à quel moment le CADEX juge nécessaire douvrir les barrières : faut-il attendre un accident en aval ou en amont pour quil y ait une réaction ?

QUESTION 4 : Comment se fait-il que les salariés à tours fixes en vacances ne soient pas remplacés pour les postes de nuit sur la bretelle de Saint Quentin, alors que la mise en route de la BTP en P3 nest pas prévue avant lautomne ?
RÉPONSE : La Direction botte en touche en répondant quil ny a aucune modification des rythmes de travail, ce qui suscite un tollé général. On ne peut lire nulle part dans laccord 51 que la BTP doit remplacer un salarié en congés. Il y a abus. SUD souligne une dérive importante de laccord 51 « accord gigogne » : on en découvre tous les jours de nouvelles applications. Certaines OS se disent prêtent à le dénoncer.

QUESTION 5 : Pourquoi sur Cruseilles les bâtiments réservés aux pauses du personnel sont-ils laissés à labandon ?
RÉPONSE : La question doit être reformulée à la prochaine réunion DP de septembre.

QUESTION 6 : Suite à la question 14 de la réunion du 26 juillet. Le climatiseur mobile est toujours en place dans la maxicabine du péage de la Tour du Pin, puisque la climatisation est toujours en panne.
Pourquoi le délai de réception de la carte électronique défectueuse est-il aussi long ?
RÉPONSE : La pièce na toujours pas été reçue.
Remarque : heureusement que lété na pas été trop chaud, sauf quelques journées

QUESTION 7 : Pourquoi n'est-il pas possible d'utiliser la carte professionnelle sur ATMB ?
RÉPONSE : Il sagit dune erreur de note de service.

QUESTION 8 : Qu'en est-il de l'OPA SACYR ?
RÉPONSE : Cette question ne relève pas de linstance DP. Toutefois à ce jour, pas délément
supplémentaire. On aura plus de précisions suite au prononcé du tribunal de commerce au mois doctobre...

CACYR a rien daller trop vite Olé !

Prochaine réunion le jeudi 27 septembre à Bron.
Contactez vos élus DP SUD AREA :
Gilles GOMEZ : 06-17-82-40-45
Marc ROY : 06-87-91-11-88

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